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Viar Q1

Viar Q1 7
Motor Listrik Viar Q1 fq1-12 85
Motor Listrik Viar Q1 fq1-10 85
Motor Listrik Viar Q1 fq1-8 85
Motor Listrik Viar Q1 fq1-7 85
Motor Listrik Viar Q1 fq1-4 85
AKSI-VIAR-MOTOR-DI-PLN-FUNTASTRIC-WALK-1 85
Motor Listrik Viar Q1 front Test Ride Dekstop 1 85
viar-q1-tail-light-view-124860 85
BateríaLiFePo4 (LFP)
Distancia50-60 km
Tiempo de carga5-6 horas
Poder2 kW (2,7 hp)
Precio726.495
Batería extraíble
made in Indonesia  

Presupuesto

MarcaViar
ModeloQ1
Velocidad25 y 45 km / h
Poder2 kW (2,7 hp)
Peso78 kg
BateríaLiFePo4 (LFP)
Duración de la batería800 ciclos
Distancia50 km (45 km/h)
60 km (25 km/h)
Tiempo de carga5-6 horas
 

El Q1 es un scooter eléctrico del fabricante de motocicletas Viar de Indonesia. Viar es una marca muy conocida para las motocicletas. En 2017 lanzaron el primer scooter eléctrico hecho en Indonesia.

El scooter tiene un motor eléctrico Bosch de 800 vatios para una velocidad máxima de 60 km / h.

El scooter tiene una batería de litio de 20 Ah para una autonomía de 60 km. El tiempo de carga de la batería es de 5 a 6 horas.

El scooter está diseñado para ambientes húmedos tropicales y temperaturas altas como la de Indonesia. El sistema eléctrico del scooter es impermeable.

El scooter tiene una plataforma trasera para fines de transporte.

El scooter está disponible en muchos colores.

 

2019 Viar modelos

E-CrossViar E-Cross 1 100
2.098.763
LiFePo4 (LFP)
100 km
Q1Viar Q1 7 100
726.495
LiFePo4 (LFP)
50-60 km
 

Departamento de ventas

PT Triangle Motorindo
Jl. Danau Agung Selatan Blok O III No. 38 Sunter
Sunter Jaya – Jakarta Utara 14350
Indonesia

Phone: (+62)021-65832202 (Hunting)
Mobile: +6281382222307 / +6285281011171
SMS Center: +6281399920038
Email : marketing@viarmotor.com

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Correo electrónico: info@e-scooter.co


 
 
Electric Scooter: clean air / healthy city air

Frenos de disco: contaminación del aire.

La contaminación del aire por frenos de disco causa el 20% de las emisiones totales de un automóvil estándar y las emisiones (materia particulada) son más tóxicas para los humanos que los gases de escape.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)