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Gogoro 3 Plus

Gogoro 3 electric scooter
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Batería2170 Lithium
Distancia170 km
Tiempo de carga2,5 horas
Poder6,2 kW (8,3 hp)
Precio1.570.694
Batería extraíble
made in Taiwan  

Presupuesto

MarcaGogoro
ModeloSeries 3 Plus
Velocidad45 km / h
Poder6,2 kW (8,3 hp)
Peso97 kg
Batería2170 Lithium
Duración de la batería2.000 ciclos ℹ
Distancia170 km
Tiempo de carga2,5 horas
 

El Gogoro 3 Plus es un scooter eléctrico de la marca taiwanesa de scooters eléctricos Gogoro, una subsidiaria de HTC , uno de los fabricantes de teléfonos inteligentes más grandes del mundo.

La serie 3 es una nueva versión de las populares series 1 y 2, de las cuales más de 200.000 se utilizan en programas de uso compartido de scooters en grandes ciudades como Berlín, París y Madrid.

El 3 Plus tiene un motor eléctrico de 6.200 vatios para una velocidad máxima de 86 km / h. El scooter acelera de 0 a 50 km / h en 4,7 segundos.

El scooter utiliza un nuevo tipo de baterías de litio que son del mismo tipo que las baterías usadas en los últimos automóviles Tesla (Panasonic 2170). Las baterías proporcionan un rango de conducción efectivo de 170 km y se pueden cargar en 2,5 horas.

La serie 3 está diseñada para uso público. Está construido a partir de una nueva carcasa del cuerpo reciclable, respetuosa con el medio ambiente y de bajo costo, hecha de polipropileno. Es casi irrompible, resistente a los arañazos y colorido.

El scooter contiene muchas innovaciones para un uso eficiente del scooter. El tablero de instrumentos se ha simplificado y se ha hecho resistente al uso público general, y el scooter se puede iniciar utilizando una clave de formato de tarjeta de crédito, como la llave de una habitación de hotel.

La Serie 3 está diseñada para ser económica. Utiliza principalmente piezas estándar que están fácilmente disponibles a bajo costo en la mayoría de los países. Por ejemplo, las ruedas tienen el tamaño estándar de Euro y se adaptan a los neumáticos estándar. El scooter es prácticamente libre de mantenimiento y puede ser reparado por la mayoría de los talleres de scooter.

El scooter tiene un compartimiento grande de 26.5 litros debajo del asiento del compañero que se ajusta a dos cascos.

El scooter tiene un portavasos y puertos de carga USB para un teléfono móvil.

Scooter inteligente

El scooter es un verdadero scooter inteligente y se conecta a un teléfono móvil para acceder a las aplicaciones de scooter. El scooter puede conectarse a dispositivos como un reloj inteligente para desbloquear fácilmente el scooter sin una llave.

El scooter está disponible en muchos colores.

 

2019 Gogoro modelos

S1 PerformanceGogoro S1 Performance 100
2.433.869
LiFePo4 (LFP)
125 km
S2 AdventureGogoro S2 Adventure Tour Edition electric scooter 100
2.433.869
LiFePo4 (LFP)
110 km
Series 1 Plusmodel_plus_0817 100
2.235.763
LiFePo4 (LFP)
100 km
S2 Café RacerGogoro S2 Café Racer electric scooter 100
2.207.462
LiFePo4 (LFP)
110 km
S2 PerformanceGogoro S2 electric scooter 100
1.981.056
LiFePo4 (LFP)
110 km
Series 2 RumblerGogoro 2 Rumbler electric scooter 100
1.811.251
LiFePo4 (LFP)
120 km
Series 2 DelightGogoro 2 Delight electric scooter 100
1.726.349
LiFePo4 (LFP)
150 km
Series 2 Plusimg-1495854799-96921 100
1.669.747
LiFePo4 (LFP)
150 km
Series 3 PlusGogoro 3 electric scooter 100
1.570.694
2170 Lithium
170 km
Series 3Gogoro 3 electric scooter 100
1.446.171
2170 Lithium
170 km
VIVAGogoro VIVA Hero Orange 100
1.018.829
2170 Lithium
85 km
Series 2 UtilityGogoro cargo 100
Desconocido
LiFePo4 (LFP)
110 km

Otros Gogoro modelos

Series 1gogoro front left 100
1.924.454
LiFePo4 (LFP)
100 km
Series 2gogoro2 100
1.389.569
LiFePo4 (LFP)
110 km
 

Exporter

Gogoro Inc.
No 18, Songshou Road
Xinyi District
Taipei City, 110
Taiwan

Phone: +886-2-2729-8777
Email: contact@gogoro.com

✈Importar

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Correo electrónico: info@e-scooter.co


 
 
ℹ Electric Scooter: clean air / healthy city air

Frenos de disco: contaminación del aire.

La contaminación del aire por frenos de disco causa el 20% de las emisiones totales de un automóvil estándar y las emisiones (materia particulada) son más tóxicas para los humanos que los gases de escape.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)